線路板廠在生產(chǎn)過程中會排放出大量的蝕刻含銅、氨氮廢液,并且屬于難以處理的廢水之一:濃度高、種類很多、成分復(fù)雜、可生化性較差等。而傳統(tǒng)處理方法有以下缺點:
1、化學(xué)沉淀法:沉淀效率低、污泥量大、后續(xù)處理難、可能產(chǎn)生二次污染等;
2、電化學(xué)法:耗能大、設(shè)備復(fù)雜、運行成本高、可能引起電極腐蝕和電解液污染等;
3、膜分離法:膜易污染、壽命短、維護費用高、可能造成濃水排放問題等。
為了解決這些問題,我們推出了一種全新的處理方案,在保證低成本、易運行的條件下,快速有效地降低廢水中的銅離子、氨氮等至達標(biāo),并且令昂貴的委外產(chǎn)生經(jīng)濟價值,變廢為寶。
圖1 廢水處理工藝流程圖
1)含銅廢液進入pH調(diào)節(jié)桶中,加硫酸調(diào)節(jié)pH至4.0左右。
2)pH調(diào)節(jié)后的廢液進入含銅廢液濃縮機(RS-EP型)中,經(jīng)低溫蒸發(fā)濃縮后,產(chǎn)生的冷凝水中污染物濃度極低,可排入水站,濃縮液進入濃縮液收集桶中,定期委外處置。
本廢水處理方案將廢液進行濃縮,高濃度濃縮液將會產(chǎn)生有價委外收益,節(jié)省一大部分的廢液處理費用(如漂水處理費用、危廢處理費用等)。對于出水指標(biāo)方面,本方案也可大幅降低水站廢水氨氮、銅離子含量,降低生化系統(tǒng)處理負荷,使氨氮、銅離子出水含量達標(biāo)。采取連續(xù)性處理,自動化程度高,并且減少了加藥。
深圳某線路公司車間在蝕刻過程中會產(chǎn)生大量含銅廢液,預(yù)處理后廢液經(jīng)含銅廢液濃縮機分離處理,其冷凝水中的剩余污染因子濃度極低,可直接排入水站。廢液水量情況見表1。
表1 廢液水量情況表
圖2 含銅廢液濃縮機分離效果圖
該水站處理該廢液方式為投加漂水,每月加藥量大,成本高,因此委托我司出具方案,降低該類廢液的處理成本。采用本方案處理含銅廢液后,產(chǎn)生濃縮液濃度為原液10倍,可實現(xiàn)高濃度濃縮液有價委外,產(chǎn)生經(jīng)濟效益。
經(jīng)過本方案改造,該公司更換了設(shè)備,出水氨氮與銅離子得到有效的控制,同時擺脫了高價委外帶來的煩惱,每月可省去3萬余元。
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